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        隨著新能源汽車的快速發展充電設施業將進入發展快軌

        業內人士表示,隨著新能源汽車的快速發展,充電設施建設運營將進入發展快軌。

        充電設施互聯互通

        中國證券報記者從展會現場了解到,不論是比亞迪、科陸電子、珠海泰坦等新能源汽車整車或綜合服務提供商,還是專注充電樁電源系統的鉅能科技、主打充電系統整體解決方案的英飛源、金威源等企業,都將充電設備行業發展的一個核心環節定位在互聯互通上。

        新修訂的電動汽車充電接口及通信協議等國家標準,今年1月1日起實施。新國標成為充電設施市場準入的條件之一,參展企業的充電樁、充電槍、電源模塊等產品均滿足甚至高于新國標對充電的安全性和兼容性方面的要求。

        以充電槍為例,深圳容一電動科技有限公司董事長李進普表示,公司充電槍產品具備國際領先技術,完全滿足新國標對接口的系統規范,為充電設施提供安全、穩定的技術保障,確保電動汽車與充電設施的互聯互通。

        不少充電設備制造企業還推出了移動充電設備。據介紹,這類新型"移動充電寶"儲能容量一般都在10-20kWh左右,一次可以給一輛電動乘用車補充50%-100%的電量。這些"移動充電寶"安裝有輪子方便移動。

        據了解,這類移動充電設備已在深圳、上海、北京等地取得了較好的應用。北京市首批500臺移動充電設備已在全市投放,為部分固定車位少、安裝充電樁困難的小區用戶解決了電動汽車充電難題。

        政策助力行業發展

        為全面推進電動汽車充電設施建設,《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》6月1日發布,提出了現代電網關鍵技術創新等重點任務。此前發布的《2016年能源工作指導意見》則提出,全面推進電動汽車充電設施建設,2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個,私人專用充電樁86萬個,各類充電設施總投資300億元。目前已經有超過30個省、市出臺了新能源汽車推廣方案和充電設施建設規劃。

        業內人士認為,隨著政策逐步落地以及投入的加大,充電設施市場將迎來爆發時期。根據券商研報,充電站(樁)市場規模2020年有望突破1000億元,已成為企業掘金的藍海。同時,相關企業紛紛探索新能源汽車銷售、分時租賃、汽車后市場等領域的盈利模式。

        展會同期舉辦了"第五屆中國充換電技術高峰論壇"、"新能源公交發展趨勢論壇"等多場活動,旨在推動電動汽車充電基礎設施建設,促進電動汽車產業健康快速發展。

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        原標題:充電設備業將進入發展快軌

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